Talooyinka dayactirka qodista jiilaalka!

Talooyinka dayactirka qodista jiilaalka!

1. Dooro saliidda ku habboon

Shidaalka naaftada ayaa ku kordha cufnaanta, viscosity, iyo dheecaanka deegaanka qabow. Shidaalka naaftada ah ayaan si sahal ah u kala firdhin, waxaana ka dhasha atomis-xumo iyo gubasho aan dhammays tirnayn, taas oo keenta isticmaalka shidaalka oo kordha, waxtarkiisuna hoos u dhaco, taas oo saamayn ku yeelan karta awoodda iyo dhaqaalaha mishiinnada naaftada.

Sidaa darteed, qodayaasha waa in ay doortaan saliid naaftada naaftada ah xilliga jiilaalka, taas oo leh meel hoose oo shub ah iyo wax qabad fiican. Guud ahaan, barta qaboojinta ee naaftada waa in ay ahaataa 10 ℃ ka hooseysa heerkulka ugu hooseeya ee xilliga maxalliga ah. Isticmaal naaftada 0-grade ama xitaa naaftada 30-fasalka haddii loo baahdo.

Marka heerkulku hoos u dhaco, viscosity ee saliidda injiinka ayaa kordha, dareeraha ayaa sii xumaanaya, xoogga is jiid jiidkuna wuu kordhaa, taas oo keentay in ay korodho caabbinta wareegtada crankshaft, xidhashada bastoonada iyo xuubka dhululubada, iyo dhibka bilaabista mishiinnada naaftada.

Markaad dooranayso dufanka saliidda, marka heerkulku sarreeyo, waxaa lagula talinayaa in la doorto dufan qaro weyn leh oo luminta uumiga hooseeya; Xilliga jiilaalka, marka heerkulku hooseeyo, dooro saliid leh viscosity hoose iyo joogtayn khafiif ah.

2. Ha ilaawin inaad buuxiso biyaha inta lagu jiro dayactirka

Marka qoda-saarku galo jiilaalka, waxa kale oo muhiim ah in lagu beddelo biyaha qaboojinta injiinka oo lagu beddelo bar qaboojin hoose si looga hortago waxyeello soo gaadha xadhkaha dhululubada iyo hiitarka. Haddii qalabka qodista la joojiyo in muddo ah, waxaa lagama maarmaan ah in la faaruqiyo biyaha qaboojinta ee gudaha mishiinka. Marka biyaha la shubayo, waxaa muhiim ah in aad ka taxadirto in aadan horay u soo deyn biyaha qaboojinta. Marka jirku uu soo gaaro hawo qabow oo heerkul sare ah, waxaa laga yaabaa inuu si lama filaan ah u yaraado oo uu si fudud u dillaaco.

Intaa waxaa dheer, biyaha ku haray gudaha jirka waa in si fiican loo daadiyaa marka la daadinayo si looga hortago baraf iyo balaadhinta, taas oo keeni karta in jidhku dillaaco.

3. Qodista jiilaalka sidoo kale waxay u baahan yihiin inay sameeyaan "hawlaha diyaarinta"

Ka dib marka matoorka naaftada uu bilaabo oo uu dab qabsado, isla markiiba ha gelin qodista qodista hawl qabad. Qodista ayaa u baahan in ay qabato hawlaha diyaarinta kulaylka ka hor.

Matoorka naaftada oo aan shidneen muddo dheer ayaa laga yaabaa in uu la kulmo daal iyo jeex aad u daran sababtoo ah heerkulka jirkiisa oo hooseeya iyo viscosity-ka sare ee saliidda, taas oo adkeyneysa in saliiddu ay si buuxda u subagto dusha sare ee qaybaha dhaqaaqa ee mishiinka. Ka dib marka uu bilaabo mishiinka naaftada xilliga jiilaalka oo uu dab qabsado, waxaa lagula talinayaa in la shaqeeyo 3-5 daqiiqo, ka dibna la kordhiyo xawaaraha mishiinka, baaldiyada, iyo baaldiga iyo dhejiska si joogto ah u shaqeeyaan muddo. Marka heerkulka biyaha qaboojintu gaadho 60 ℃ ama ka sareeya, geli hawsha xamuulka.

U fiirso inaad diirimaad ku hayso xilliga qodista

Haddi ay tahay dhismaha jiilaalka ama xidhitaanka dayactirka jiilaalka, waa in fiiro gaar ah loo yeesho ilaalinta qaybaha muhiimka ah ee qalabka.

Ka dib marka la dhammeeyo shaqada dhismaha jiilaalka, daahyada daboolka iyo gacmo-gacmeedka waa in lagu daboolaa mishiinka, haddii loo baahdo, daahyada looxa waa in loo isticmaalo in lagu xiro dabaysha horteeda hiitarka. Matoorada qaar waxa ku qalabaysan hiitariyeyaasha saliidda, beddelidda beddeliddana waa in loo rogo heerkulka hooseeya ee jiilaalka si looga hortago in saliiddu dhex socoto hiitarka saliidda. Haddi qoda-saarku uu shaqada joojiyo, isku day inaad dhigato meel gudaha ah sida garaash.